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簡要描述： ErgoSIM自動駕駛仿真模擬實驗室一、實驗室簡介ErgoSIM自動駕駛仿真模擬實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司以“人-機-環(huán)境”系統(tǒng)為核心，建立在“人-信息-物理”理論基礎(chǔ)上，自主創(chuàng)新配置的針對自動駕駛研究的實驗室。系統(tǒng)以ErgoLAB人

簡要描述： 津發(fā)科技多交通對象聯(lián)合仿真駕駛模擬座艙。通過將高保真實車改裝模擬器與高精度運動平臺深度融合，并接入多交通對象聯(lián)合仿真引擎，允許多個異構(gòu)模擬終端（如危險品運輸車、公交車駕駛模擬器、電動車/自行車/摩托車模擬器及行人模擬器）在同一虛擬時空下的統(tǒng)一場景中實時交互與協(xié)同運行。更能直觀地觀測和分析自身駕駛行為與周圍交通參與者（由其他真人駕駛員或AI控制）產(chǎn)生的復(fù)雜動態(tài)博弈與連鎖反應(yīng)

簡要描述： 本產(chǎn)品的核心是對原車電子電氣架構(gòu)進(jìn)行重建，打造了專屬的電子控制與通訊總成，通過UDP協(xié)議確保所有交互數(shù)據(jù)的高實時性。無論是方向盤540度的力反饋、踏板的阻尼感，還是通過高清屏幕模擬的后視鏡系統(tǒng)，都于還原*真實的駕駛體感。

簡要描述： 津發(fā)科技四座半柔性駕駛模擬器，是一款創(chuàng)新性的多乘員人因研究平臺。它突破了傳統(tǒng)單座模擬器的局限，以原車B級車尺寸和雙排四座布局，還原了真實車輛的完整內(nèi)飾與環(huán)境，為研究主駕、副駕及后排乘員間的交互與協(xié)同提供了實驗條件。支持從視景系統(tǒng)、運動平臺到HMI測評、人因硬件的柔性選配?？蛻艨筛鶕?jù)具體研究目標(biāo)，靈活選擇VR視景、六自由度運動平臺、全功能柔性操作件及各類生理采集設(shè)備。

簡要描述： 本產(chǎn)品采用自主設(shè)計的結(jié)構(gòu)外觀與玻璃鋼材質(zhì)，確保了設(shè)備的堅固與專業(yè)性。其核心優(yōu)勢在于高度沉浸感與柔性選配能力：全景穹頂結(jié)合LED或投影視景系統(tǒng)，為駕駛員提供、超高分辨率的環(huán)抱式視覺體驗，隔絕外部干擾；同時，運動平臺、操控件（MOZA品牌方向盤、踏板、擋位）及音響系統(tǒng)均可根據(jù)研究目的靈活選配，確保與真實實驗場景的高度吻合。

簡要描述： 津發(fā)科技便攜式模擬器采用輕量化可移動設(shè)計，具備快速組裝、自主研發(fā)的外觀結(jié)構(gòu)以及柔性部件選配能力，可迅速部署并開展實驗與訓(xùn)練任務(wù)。設(shè)備集成高保真操控界面與沉浸式視聽反饋系統(tǒng)，能夠為不同用戶提供高度真實的駕駛模擬體驗。